Para você que gosta de inovação e novidades no mundo automotivo de cavalos mecânicos, a Man Latin America apresentou mês passado a sua nova linha de cavalos mecânicos, com o objetivo de aumentar a modesta participação de 9,6% no setor de extrapesados, único em que a empresa alemã não possui a liderança e o que mais cresceu no Brasil em 2013 (53% maior em relação a 2012).
CONHEÇA OS NOVOS MODELOS:
Constellation 19.420 V-Tronic
- Primeiro integrante da nova família de cavalos mecânicos Constellation, o modelo 19.420 está equipado com a transmissão automatizada ZF 16 AS 2230 TD. Seu motor Cummins ISL 9 litros, tem 420 cavalos de potência, tecnologia SCR e turbina de geometria variável e torque máximo de 1.850 Nm. É destinado ao transporte de cargas em aplicações rodoviárias e utiliza semirreboques com até três eixos espaçados (“Vanderléia”), com PBTC de até 46 toneladas.
Constellation 25.420 V-Tronic
- Também equipado com a transmissão automatizada V-Tronic de série, que combina o baixo custo de manutenção de uma caixa de câmbio manual, com a facilidade da mudança automática de marchas. Seu motor é o Cummins ISL 9 litros de 420 cavalos de potência e torque máximo de 1.850 Nm e tecnologia SCR. O novo modelo é destinado ao transporte de cargas em aplicações rodoviárias utilizando semirreboques de até três eixos espaçados (“Vanderléia”), com PBTC até 53 toneladas.
Constellation 26.420 V-Tronic
- O modelo mais potente da família de caminhões Volkswagen é integrante da linha de cavalos mecânicos V-Tronic, com motor Cummins ISL e transmissão automatizada ZF 16 AS 2230 TD. É destinado ao transporte de cargas em aplicações rodoviárias com semi-reboque ou tipo bitrem, com PBTC de até 57 toneladas.
Confiram no vídeo que separamos para vocês
